La Sagrada Familia demande aux visiteurs de s'habiller modestement. Les hommes et les femmes doivent veiller à ce que leurs épaules soient couvertes, ce qui signifie qu'ils doivent éviter les débardeurs et les chemises sans manches. Les shorts, les jupes et les robes doivent arriver au moins à mi-cuisse ou tomber en dessous.
Il est préférable de porter des chemises ordinaires, des t-shirts ou des chemisiers qui ne montrent pas beaucoup de peau. Pour la partie inférieure, les pantalons, les capris ou les jupes longues sont acceptables s'ils ne sont pas trop courts. Les enfants sont également invités à suivre ces règles de base, bien qu'il y ait souvent un peu plus de souplesse pour les plus jeunes.
Des chaussures correctes comme des sandales ou des baskets sont acceptables, mais les pieds nus ne sont pas autorisés.
Le stationnement dans les rues autour de la Sagrada Familia est régi par le système des zones bleues et vertes de Barcelone. Les zones bleues permettent aux touristes de stationner jusqu'à deux heures, moyennant paiement, aux heures de pointe, généralement entre 9 h et 14 h et entre 16 h et 20 h les jours de semaine. Les zones vertes donnent la priorité aux résidents locaux, en appliquant des tarifs plus élevés pour les visiteurs et en limitant souvent l'accès des non-résidents. Les prix varient d'environ 1,30 € à 2,85 € par heure selon la zone. Le matin avant 9 heures et l'après-midi après 16 heures sont les meilleurs moments pour trouver des places disponibles. Des places de stationnement accessibles sont disponibles dans les zones bleues désignées pour les détenteurs de permis de mobilité, qui peuvent dépasser la limite normale de deux heures. Les paiements peuvent être effectués via des parcmètres, des applications mobiles ou des systèmes SMS.
Plusieurs garages souterrains situés à quelques pas de la basilique offrent des places de stationnement sécurisées, accessibles 24 heures sur 24 et dotées d'équipements modernes. Le parking Sagrada Familia se trouve à seulement 100 mètres de l'entrée et propose des places extra-larges ainsi qu'un accès direct aux lignes de métro L2 et L5. Une autre option populaire, NN Valencia 3, est située à 505 mètres et propose des tarifs compétitifs. Ces parkings souterrains disposent d'une entrée contrôlée, de systèmes de surveillance et souvent d'un système de climatisation, ce qui en fait un choix plus sûr que le stationnement dans la rue. Beaucoup d'entre eux offrent un accès par ascenseur directement au niveau de la rue et permettent des réservations en ligne par le biais de plates-formes.
Pour les voyageurs soucieux de l'environnement, plusieurs garages situés à proximité de la Sagrada Familia proposent des stations de recharge pour véhicules électriques. Celles-ci comprennent à la fois la recharge standard en courant alternatif (3-7 kW) et la recharge rapide en courant continu (22-50 kW), certains garages étant même équipés de Superchargeurs Tesla. Certains établissements proposent des tarifs réduits pour les véhicules électriques dans le cadre des initiatives de Barcelone en matière de développement durable, mais les places sont limitées et doivent être réservées à l'avance. La recharge entraîne généralement des frais supplémentaires qui s'ajoutent aux coûts de stationnement, et la disponibilité peut varier pendant les périodes de forte affluence touristique. L'infrastructure se développe au fur et à mesure que les visiteurs utilisent des voitures de location électriques, ce qui facilite l'exploration de la région de manière durable.
Antoni Gaudí a conçu la Sagrada Família comme une combinaison des styles gothique et Art nouveau. En utilisant une variété de formes organiques, Gaudí a cherché à créer une structure qui harmonise la nature et l'architecture. La Sagrada Família est ouverte aux touristes tout au long de l'année, avec des heures d'ouverture différentes selon les périodes. Il est conseillé de réserver ses billets en ligne car les entrées sont programmées par tranches horaires.
Pour ceux qui souhaitent plonger plus profondément dans l'histoire de ce bâtiment étonnant et obtenir le contexte nécessaire pour en apprécier les moindres détails, envisagez de suivre une visite guidée.
Pour les personnes à mobilité réduite, la Sagrada Familia est tout à fait praticable, à l'exception de ses tours, qui nécessitent un bon nombre de marches pour revenir au rez-de-chaussée.
La construction de la Sagrada Família a commencé en 1882 sous la direction de l'architecte Francisco de Paula del Villar, avant que Gaudí ne reprenne le projet en 1883. Gaudí a consacré la dernière partie de sa vie à cette tâche monumentale. Après sa mort en 1926, la construction s'est poursuivie sur la base de ses modèles et plans détaillés.
Parmi les étapes importantes, citons l'achèvement de la façade de la Nativité en 1935 et les progrès réalisés sur la façade de la Passion à la fin du XXe siècle. En 2010, des éléments clés tels que la nef et l'autel principal ont été achevés, ce qui a permis la consécration par le pape Benoît XVI.
La construction de la Sagrada Familia a été confrontée à de nombreux défis, notamment des troubles politiques, des problèmes de financement et des difficultés techniques. Pendant la guerre civile espagnole des années 1930, les plans et les modèles originaux de Gaudí ont été en grande partie détruits, ce qui a nécessité une reconstruction basée sur les documents subsistants et les interprétations des architectes qui ont suivi.